財經 來源：金融時報-中國金融新聞網 2021-11-02 12:16:52
四川宜賓，金沙江、岷江在此交匯，合流后穿城而過，長江由此開啟，宜賓也由此被稱為“萬里長江第一城”。
傍晚時分，站在長江零公里地標處遠眺，兩條大江涇渭分明，匯合后緩緩東流，見證著這座城市的變遷。
白酒和煤炭曾是宜賓的兩大產業，“一黑一白”繪就當地經濟發展的底色。隨著經濟高質量發展要求成為主基調，宜賓直面轉型挑戰，提出“產業發展雙輪驅動”戰略，將智能終端、軌道交通等新興產業納入產業版圖，立足“創”字，大刀闊斧優化產業結構謀發展。
宜賓金融系統緊跟政策導向，為這股新興產業發展浪潮添足“金”動力，推動宜賓實現新興產業從無到有、產業鏈從短變長、產業圖譜從少變多的蝶變。
從無到有 加大支持力度
沿長江北岸一路行駛，不多時，印有“三江新區”四個大字的藍底標牌映入眼簾。這是四川首個省級新區，新興產業扎堆的臨港經濟開發區就坐落于此。
宜賓提出實施“產業發展雙輪驅動”戰略，重點發展智能終端、軌道交通、新能源汽車及動力電池等新興產業，使其與傳統的食品飲料、能源化工、紡織等產業并行，成為拉動宜賓經濟增長的“兩駕馬車”。
為了讓新興產業落地生根，宜賓市政府加強招商引資，有選擇地引入優質企業入駐，同時大力培育本土企業，形成內外聯動的發展態勢。其中，鋰電產業的發展尤為引人注目。得益于寧德時代的入駐、投產，鋰電產業加速集聚，在短短幾年間形成鋰電池原料、電池材料、鋰電池、應用產品、鋰電池回收完整的產業鏈，一批優質本土企業也在宜賓的鋰電產業發展浪潮中涌現。
宜賓鋰寶新材料有限公司（以下簡稱“宜賓鋰寶”）就是其中的典型代表。作為一家成立于2017年的新企業，宜賓鋰寶致力于鋰電池正極材料研發和生產，已建成3萬噸三元正極材料和1萬噸前驅體產能，并與鋰電池產業鏈龍頭企業寧德時代建立了合作關系。
宜賓鋰寶屬于制造類企業，且處于發展的早期階段，需要投入大量資金。“公司屬于新能源汽車關鍵零部件制造企業，是綠色信貸的受益者。”宜賓鋰寶財務總監黃艷說。伴隨著公司2021年的銷售快速放量，公司經營資金需求猛增，幸而得到多家金融機構的融資支持。今年以來，公司新增銀行授信總額12.2億元，并創新性地應用了信用類制造業中長期貸款這一模式。 “對制造業投放中長期信用類貸款，對我們來說也是一個突破。”建行宜賓分行行長胡志宏說，“我們認為客戶所處的賽道比較好，加上對客戶比較了解，所以就做了這樣一個嘗試。”
信用類制造業中長期貸款只是當地金融系統支持新興產業發展的一款產品。為支持宜賓新興產業發展，人行宜賓市中支指導探索“再貸款+”科創貸模式，落地碳減排票據再貼現，引導金融機構創新推出知識產權質押融資、供應鏈票據、“園區E貸”“及時貸”“天府科創貸”“研發貸”“成果貸”等產品和模式，為新興重點企業投放貸款40多億元。
從短到長 提供全方位服務
在前往三江新區的路上，一條特殊的行車道引起記者注意。與其他車道不同，這條車道上標有兩條平行虛線。據當地人介紹，這是四川省中車鐵投軌道交通有限公司（以下簡稱“中車鐵投公司”）落地的首條投入運營的智軌，供中車鐵投公司生產的智慧電車使用。
而距離中車鐵投公司3.5公里的宜賓凱翼汽車有限公司（以下簡稱“凱翼汽車”），則是一家擁有全牌照的新能源汽車制造企業，2019年8月從蕪湖整體搬遷到宜賓，并于2020年6月完成生產線建設正式投產。2021年上半年，公司實現整車銷量8590臺，實現營收9.3億元。
這兩家企業正是宜賓基于產業鏈布局、大力發展軌道交通、新能源汽車產業的重要載體。當前，宜賓鋰寶已成為寧德時代的上游供貨商，凱翼汽車和中車鐵投公司生產的智軌電車則采用寧德時代的電池，汽車、軌道交通、新材料產業已形成全產業鏈融合發展態勢。
如此大規模的制造業產業鏈布局，自然少不了金融業的支持。為了解決企業發展的資金問題，宜賓金融機構一方面提前介入，在做好盡職調查的基礎上，疏通融資堵點，為企業入駐掃清障礙；另一方面，推動企業融資途徑多元化，綜合運用票據、保函等融資工具，最大限度協助企業降低資金成本。
凱翼汽車就是受益者之一。2019年，公司在遷建宜賓初期，由于清理了較多債務，加上在蕪湖、大連、焦作的生產基地仍在繼續生產，面臨資金周轉困難。因凱翼汽車為整車遷入搬遷項目，早期資本積累不足，難以滿足銀行授信審批要求。在這種情況下，樂山市商業銀行宜賓分行在認可行業前景的基礎上，邀請上級行相關負責人到蕪湖生產基地現場考察，基于政策導向及凱翼汽車具備奇瑞汽車的優良“血統”，成為宜賓當地首家對凱翼汽車提供授信服務的銀行。該行于2019年5月對凱翼汽車授信3億元，截至目前已累計投放資金約7.5億元，為凱翼汽車的順利投產提供了強有力的資金支持。
同時，人行宜賓市中支聚焦產業綠色發展，通過開展產業園區企業信用分類和紅白名單評定、天府信用通平臺共享綠色企業和綠色項目信息、落實綠色企業信用培育輔導制度等方式，實現線上+線下的雙線“點對點”培育、“面對面”服務、“全覆蓋”監測，在新興產業強鏈、延鏈、補鏈上下功夫。截至9月末，宜賓市綠色貸款同比增長110.72%，高于各項貸款增速88.7個百分點，增速排名全省第一。
從少到多 創新服務模式
在四川酷賽科技有限公司（以下簡稱“酷賽科技”）的展示大廳里，公司服務客戶的圖標幾乎掛滿了整面展示墻，其中不乏一些在歐美市場占據一席之地的知名品牌。與之相鄰的展示架上則陳列著公司的知識產權證書，琳瑯滿目，頗有規模。酷賽科技主要生產智能終端，包括手機、智能穿戴設備等，在幾年前將廠區從深圳搬遷至宜賓。
“之所以將廠區搬到宜賓，是被當地政府的誠意打動，我們來這邊基本上是拎包入駐。”酷賽科技財務總監任力宏說。正如任力宏而言，宜賓在實施“產業發展雙輪驅動”戰略的過程中，除了重視產業鏈的構建外，產業體系的完善也是其關注重點。為此，宜賓抓住東部產業轉移的契機，除提供稅收優惠、財政補貼等優惠政策外，還積極完善產業園區的配套設施，免除企業的后顧之憂。
如何更好地服務這些經濟版圖中的“新模塊”，對當地金融機構提出了不小的挑戰。為有效解決一些企業規模較小、抵押物不足等共性問題，人行宜賓市中支積極推動地方政府健全地方增信體系，通過組建新興產業風險擔保資金池、建立轉貸資金池、成立長江民營經濟擔保公司等方式，為企業提供便捷的融資擔保和增信服務。針對部分企業存在的個性化融資需求，銀行業金融機構因企施策，為企業提供資金支持，酷賽科技就是受益的企業之一。
在國內智能終端市場已經被搶占的背景下，酷賽科技的現存客戶全部為國外客戶，付款周期長，占用一定的流動資金。工行宜賓分行立足酷賽科技的運營模式，創新推出“宜貿貸”。“宜貿貸”采用白名單模式，白名單內企業對自身出口應收賬款或出口訂單投保中信保后，可向該行申請辦理出口項下信保融資業務；同時建立風險共擔機制，若企業違約，由四川長江民營經濟融資擔保有限公司承擔違約本息的70%，銀行承擔違約本息的30%。“宜貿貸”的推出可有效緩解企業資金壓力，是該行與中信保、四川長江民營經濟融資擔保有限公司合作推出的國際貿易融資產品，也是該類產品在四川省內的首創。
“宜賓新興產業高度契合國家綠色低碳的發展要求，為宜賓經濟的可持續發展和高質量發展奠定了基礎，同時也給金融機構帶來了優質客戶群，促進銀行調整客戶結構和業務結構，從這一點上我覺得金融機構是受益者。”中行宜賓分行副行長龔英說。目前，宜賓共有國家認定備案的高新技術企業150家，科技型中小企業820家，科技企業戶數在全省范圍內排名第4位。
從無到有，從短到長，從少到多，在金融業支持下，宜賓的新興產業實現了零的突破，展示了強大生命力。
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